N NASCAR
National Association for Stock Car Auto Racing

De la asfalt
la legendă

Cel mai zgomotos sport cu motor din America: 40 de mașini bară la bară, la peste 300 km/h, pe ovaluri unde totul se decide într-o secundă. Din 1948 până azi — toată povestea, de la mașinile de serie la monștrii Next Gen.

Descoperă istoria → Galerie & clipuri
670Cai putere
342km/h record
78ani de istorie
40mașini în cursă
Derulează
78ani de la fondare (1948)
670 CPputere · Next Gen
342km/h · record 1987
40mașini pe grila de start
Viteză de vârf 0 km/h
Viteză pură

De la 0 la peste 300 km/h într-o singură dreaptă

O mașină NASCAR modernă trece lejer de 300 km/h pe superspeedway. Recordul absolut? 342,5 km/h — Bill Elliott, la calificările de la Talladega, în 1987. Neîntrecut nici astăzi.

Ce este NASCAR

Sportul care a transformat mașina de familie în legendă

NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) a fost fondată de Bill France Sr. la Daytona Beach, Florida, în 1948. Ideea era simplă și genială: curse cu mașini „stock" — adică mașini de serie, ca acelea din curtea oricărui american — pe ovaluri de asfalt.

Astăzi, „stock" a rămas doar un cuvânt: mașinile moderne sunt bijuterii de inginerie, cu motoare V8 de 670 de cai putere și viteze de peste 300 km/h. Dar spectacolul e același — zgomot, curaj și lupte roată la roată în fața a peste 100.000 de spectatori.

  • Fondat14 decembrie 1947 · Streamline Hotel, Daytona Beach
  • Prima cursă19 iunie 1949 · Charlotte Speedway (Strictly Stock)
  • SediuDaytona Beach, Florida, SUA
  • VârfCupa NASCAR — cea mai înaltă divizie
Mașină NASCAR albastră cu numărul 2, echipată cu numeroși sponsori și anvelope Goodyear Foto: Wikimedia Commons (CC BY-SA) Stock car · Cupa NASCAR
Direct din cursă

Spectacolul, la calitate maximă

Un rezumat oficial NASCAR de la Daytona 500 — cea mai importantă cursă a anului, „Super Bowl-ul" din NASCAR. Sunet, viteză și finaluri decise la mustață.

Trei ere, o singură pasiune

Cum s-a schimbat mașina în 78 de ani

De la sedanuri de serie desprinse din trafic, la mașini de curse proiectate în tunel aerodinamic. Iată saltul — pe scurt.

01 1948 – 1966

„Strictly Stock"

Mașini de serie, direct din showroom, aproape nemodificate. Fără cușcă de siguranță, fără aripi — doar curaj și un volan. Piloții își conduceau adesea propria mașină și pe stradă.

02 1972 – 2006

Era modernă

Caroserii proiectate pentru viteză, „războaiele aerodinamice", dueluri legendare și viteze amețitoare. În 1987, Bill Elliott atinge 342 km/h la Talladega — record neîntrecut.

03 2022 – azi

Next Gen

Generația a 7-a: V8 de 670 CP, cutie secvențială, jante de 18" cu o singură piuliță și caroserie simetrică. Cea mai sigură și mai tehnologică mașină din istoria NASCAR.

Vezi istoria completă →
Green flag

Motoarele pornesc. Ești pregătit?

Intră în galerie pentru fotografii din toate erele și clipuri oficiale de pe circuit — de la ovalurile de pământ ale anilor '50 la superspeedway-urile de azi.

Deschide galeria →